Hallo und wunderschönen guten Abend...
So, der ekelhafte Winter ist rum und die ersten Events 2012 haben wir gut hinter uns gebracht.
Hier mal eine kurze Auflistung der letzten Umbauten an Hildegard:
- Brembo RCS Bremspumpe;
- Brembo Bremssattel P4 30/34;
- Suter AHK;
- Factory Gabelbrücken...
Also, das Ding bremst wie die Hölle und die Kupplung macht genau das, was sie machen soll.
Allerdings war auf dem Karton der Kupplung ein Aufkleber mit ner BMW-Art.Nr...zwar ist in der Husqvarna ein BMW Motor, aber die Kupplung bzw. die Betättigung ist anders. Hier musste mein Schrauber etwas nacharbeiten bis alles passte und funktionierte...
Desweiteren habe ich der 5elf das Air Box Oberteil der TC spendiert...da soll einiges an Potenzial verborgen sein. Allerdings habe ich die zusätzlichen Löcher abgetapt da mein Händler bei Prüfstandsläufen feststellte, das die 449 & 511 viel zu mager laufen.
Abhilfe schafft hier wohl nur ein zusätzliches Steuergerät (z.B. PC5).
Über kurz oder lang werde ich wohl einen kaufen müssen ;-)
So long....$asch...
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